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IF-T系列軌道交通光纖溫控器,熒光式光纖測溫從測溫源頭上徹底切斷測溫元件傳輸至溫控器的干擾,提升了軌道交通的安全等級。電話0591-83846499
軌道交通光纖溫控器使用英諾科技自主研發的熒光式光纖溫度傳感器作為測溫傳感元件。此測溫傳感元件對電磁干擾免疫、耐高壓(100KV/光纖對地引出線距離0.4m)。熒光式光纖測溫從測溫源頭上徹底切斷測溫元件傳輸至溫控器的干擾,提升了軌道交通的安全等級。
軌道交通光纖溫控器技術指標
環境溫度: | -20℃~+55℃ |
環境溫度: | < 95% (25℃) |
工作電壓: | AC 220V (+10%,-15%) |
工作頻率: | 50Hz或60Hz(±2Hz) |
測量范圍: | -30.0℃~240.0℃ |
測量精度: | ±1%FS(溫控器0.5級,傳感器B級) |
分辨率: | 0.1℃ |
風機輸出容量: | 9A/250VAC |
控制輸出容量: | 5A/250VAC;5A/30VDC(阻性) |
溫控器功耗: | ≤8W |
熒光光纖溫控器執行標準
生產標準: | JB/T7631-2016《變壓器用電子溫控器》行業標準 |
通過認證標準: | ISO9001:2016國際質量管理體系認證 |
通過試驗標準: | IEC61000-4:1995 國際標準 GB/T17626-2008《電磁兼容試驗和測量技術》標準 |
型號 | 功能 |
IF-TQ201FI | 1. 提供三路繞組及一路鐵芯測溫;自動 /手動啟停冷卻風機功能;各通道顯示值數字補償功能;LCD 液晶顯示、LED 顯示燈、帶操作鍵盤;提供時鐘功能; 2. 提供黑匣子功能,能記錄上一次掉電的溫度數據和歷史最高溫度; 3. 提供變壓器門柜點開啟報警功能; 4. 提供 2 對超溫報警觸點(一常開、一常閉); 5. 提供 4 對超溫跳閘觸點(兩常開、兩常閉); 6. 提供 2 對鐵芯報警觸點(一常開、一常閉); 7. 提供 2 對風機遠傳觸點(一常開、一常閉); 8. 提供 2 對溫控器失電報警觸點(一常開、一常閉); 9. 提供 2 對溫控器故障報警觸點(一常開、一常閉); 10. 一路鐵芯測溫,并提供一路鐵芯超溫報警觸點(I 功能); 11. 提供 RS485 通訊功能,通訊帶時標,可接收對時,或 MODBUS-RTU 協議(F 功能); |
IF-TQ201EFI | 常規功能同IF-TQ201FI型,增加三路或四路獨立的4~20mA模擬電流輸出(E 功能)。 |
IF-TQ201FIL | 常規功能同IF-TQ201FI型,增加一路風機故障檢測及報警(L 功能)。 |
備注:
1、如:IF-TQ201F,TQ/TL代表軌道交通專用,F代表功能代號(通訊功能);TQ表示嵌入式 TL表示壁掛式
2、E、F、I為功能代碼,功能代碼可以組合,以下舉例說明:
溫控器型號:IF-TQ201EFIL,表示:TQ代表溫控器為軌道交通專用嵌入式溫控器,其功能包括:常規功能,增加三路或四路獨立的4~20mA模擬電流輸出功能(E),增加一路風機故障檢測及報警功能(L)。
3、若有其他特殊技術或功能要求,如以太網通訊、Profibus通訊、多通道溫度測量、光纖測溫、觸點容量、觸點數量等要求,均可與我們聯系。